Danas je u Vinkovcima saborski zastupnik Nikola Grmoja objavio da je Most prikupio 32 potpisa za ocjenu ustavnosti Naredbe o mjerama kontrole za suzbijanje afričke svinjske kuge u Republici Hrvatskoj.

Uzgajivači svinja su tražili od oporbenih stranaka da predaju Ustavnom sudu zahtjev za ocjenu ustavnosti, a Most je odgovorio na potrebe prikupivši potreban broj potpisa saborskih zastupnika.

„Smatramo da je Vlada pretjerala, da u europskim uredbama nigdje ne stoji da se ide u eutanaziju zdravih svinja. Premijer i vladajući su današnjim nedolaskom u Retkovce poslali poruku da im nije stalo do hrvatskog sela, da se boje doći među ljude i saslušati njihove strahove i probleme. Mi ćemo stajati uz njih, aktivno smo uključeni na terenu i očekujemo da sve političke stranke stanu u obranu hrvatskog sela“, rekao je Grmoja.

Ustavni sud će u roku od 30 dana morati donijeti odluku o tome jesu li ove mjere bile adekvatne. Neposredno prije konferencije za medije, Grmoja je prvo poruku o prikupljenim potpisima prenio na sastanku Stožera za obranu hrvatskog sela u Retkovcima.

„Očekujemo da će u srijedu 15.11., kako je danas najavljeno u Retkovcima, Stožer donijeti odluke u kojem smjeru će vezano uz ovo što Vlada ne želi stupiti u kontakt sa svinjogojcima i saslušati ih. Hoće li to biti blokade graničnih prijelaza, cesta,… Pozivam sve da ne podlegnu zastrašivanjima i prijetnjama, nego da se drže zajedno kao i do sada jer sam uvjeren da ćemo upornom borbom doći do pravedne nadoknade uslijed svih ovih okolnosti. Čujemo da im se prijeti inspekcijama kako bi odustali od otpora, ali svima poručujem da se ne trebaju bojati! Vlada se treba bojati njih“, navodi.

Foto: Ilustracija

Obvezna uporaba zimske opreme odnosi se na dionice autocesta i većine državnih cesta koje se nalaze u kontinentalnom dijelu Republike Hrvatske za sve vrste motornih vozila, bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, izuzev vozila oružanih snaga RH.

U narednom razdoblju očekuje nas promjenjivo vrijeme, praćeno kišom, vjetrom i maglom. Upravljanje vozilima u takvim je uvjetima otežano pa se vozačima preporučuje dodatni oprez jer se tada povećava i opasnost od prometnih nesreća.

Zimski uvjeti na cestama i obaveza korištenja zimske opreme na vozilima

Zimski uvjeti na cesti su takvi uvjeti kada je kolnik prekriven snijegom ili kada je na kolniku poledica.

• Za vrijeme zimskih uvjeta na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom. Vozač motornog vozila dužan je, prije uključivanja u promet, očistiti zaleđena vjetrobranska stakla i snijeg, led ili vodu na vozilu.
• Podsjećamo, da je sukladno Odluci o obaveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj  („NN“ br. 121/20.), propisana obaveza korištenja zimske opreme u razdoblju od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine. Obavezna uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, izuzev vozila oružanih snaga Republike Hrvatske. U zimske dionice javnih cesta ulazi 839,2 km autocesta, 1863,3 km državnih i županijskih cesta te 68,1 km državnih cesta za tranzitni promet iz luka Vukovar, Osijek, odnosno luke i rafinerije Sisak.
• Novčanom kaznom u iznosu od 660,00 do 1990,00 eura kaznit će se pravna ili fizička osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da se u prometu na cestama koristi vozilo koje nema propisanu zimsku opremu ili teretni automobil s priključnim vozilom. Za ovaj prekršaj kaznit će se novčanom kaznom u iznosu od 190,00 do 660,00 eura i odgovorna osoba u pravnoj osobi i u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave. Novčanom kaznom u iznosu od 130,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako upravlja vozilom suprotno odredbama ovoga članka.
• Ako policijski službenik zatekne vozilo koje se kreće cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno ili se kreće bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah prekine kretanje vozilom ili da vozilom nastavi kretanje na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu.

Policijski službenik koji je isključio vozilo iz prometa vozaču će privremeno oduzeti registarske pločice.

Novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 eura, ako postupi suprotno naredbi policijskog službenika (odnosno pokuša vozilom upravljati iako je isključeno iz prometa), kaznit će se za prekršaj vozač motornog vozila, uz određivanje 3 negativna prekršajna boda i izricanja zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom na rok od najmanje šest mjeseci ako je prekršaj počinjen drugi puta, odnosno najmanje 12 mjeseci ako je prekršaj počinjen treći i svaki sljedeći puta.

Pravilnikom o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cesti („NN“ br. 85/16.; 24/17., 70/19., 60/20. i 79/23.) propisano je sljedeće:

• Pod zimskom opremom motornih vozila kategorije M i N čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 t sukladno ovom Pravilniku, smatraju se zimski pneumatici (M+S, M.S., M&S ili 3PMSF) na svim kotačima ili ljetni pneumatici s najmanjom dubinom profila od 4 mm na svim kotačima i s lancima za snijeg ili uređajima namijenjenima za povećanje učinka prianjanja kotača za površinu po kojoj se motorno vozilo kreće, koji se postavljaju na pogonske kotače,
• Zimskom opremom motornih vozila kategorije M i N čija je najveća dopuštena masa veća od 3,5 t sukladno ovom Pravilniku, smatraju se zimski pneumatici (M+S, M.S., M&S ili 3PMSF) na pogonskim kotačima ili lanci za snijeg ili uređaji namijenjeni za povećanje učinka prianjanja kotača za površinu po kojoj se motorno vozilo kreće, koji se postavljaju na pogonske kotače,
• Zimskom opremom autobusa sukladno ovom Pravilniku, smatraju se zimski pneumatici (M+S, M.S., M&S ili 3PMSF) na pogonskim kotačima ili lanci za snijeg ili uređaji namijenjeni za povećanje učinka prianjanja kotača za površinu po kojoj se motorno vozilo kreće, koji se postavljaju na pogonske kotače,
• Lanci za snijeg i uređaji namijenjeni za povećanje učinka prianjanja kotača za površinu po kojoj se motorno vozilo kreće iz stavka 1., 2. i 3. ovoga članka moraju biti tipno odobreni,
• Na vozila se ne smiju postavljati pneumatici s čavlima,
• Pneumatici na vozilima moraju odgovarati i dimenzijama koje je odobrio proizvođač, moraju biti namijenjeni za vožnju brzinom koja je jednaka ili veća od najveće brzine kojom se vozilo može kretati, ili najveće brzine koju dozvoljava ograničivač brzine ugrađen na to vozilo, te moraju biti tako dimenzionirani da izdrže najveće dopušteno osovinsko opterećenje vozila,
• Pneumatici na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po obliku šara gazne površine, nosivosti, brzinskoj karakteristici, vrsti (zimske/ljetne) konstrukciji (radijalne/dijagonalne itd.) i marki/tipu.

Vožnja s upaljenim svjetlima od 01. studenog do 31. ožujka

Podsjećamo i na odredbu Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojom je propisano da za vrijeme vožnje danju, na motornim vozilima, u razdoblju od 01. studenog do 31. ožujka naredne godine, moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla.

68.sjednica Izvršnog odbora Hrvatske zajednice županija u znaku rekonstrukcije škola i izgradnje školskih sportskih dvorana.

U Gradskom muzeju Vukovar, odnosno prostorima Dvorca Eltz, održana je 68. sjednica Izvršnog odbora Hrvatske zajednice županija na kojoj se, između ostalog, razgovaralo o ostvarenom u ovoj godini, programu plana i financijskom planu za 2024., dok je tema vezana uz natječaj za izgradnju, rekonstrukciju i opremanje osnovnih škola za potrebe jednosmjenskog rada i cjelodnevne škole privukla najviše pozornosti.

„Jedna od ključnih točaka sastanka, koju je inicirala Vukovarsko-srijemska županija, bila je točka vezana uz školske odbore i broj članova predstavnika osnivača za koje smo tražili povećanje broja. Isto tako, dotaknuli smo se i teme kriterija koji su određivani prilikom prijave projekata rekonstrukcije škola i izgradnje školskih sportskih dvorana. Naši zahtjevi, koje planiramo predstaviti prvo na sastanku povjerenstva Hrvatske zajednice županija, a onda i Vladi RH, odnose se na kriterij brojnosti učenika koji je izravno povezan s postotkom i mogućnošću sufinanciranja“, rekao je župan Damir Dekanić dodavši kako su ostale teme bile uobičajene za zajednicu župana.

Sjednicom je predsjedavao predsjednik Hrvatske zajednice županija i brodsko-posavski župan dr.sc. Danijel Marušić koji se u svom obraćanju zahvalio županu Dekaniću na domaćinstvu, a svim stanovnicima najistočnije županije povodom Dana županije poželio je svako dobro, kako u privatnom, tako i u poslovnom životu.

„Uz već spomenute teme, bilo je još razgovora o kontinentalnom turizmu, odnosno legalizaciji klijeti koja je isto tako važna, posebice za županije koje se bave kontinentalnim turizmom te o izmjeni zakona o buci kojim se može omogućiti lakši i brži rad gospodarskih subjekata“, kratko je istaknuo Marušić najavivši prvi Njemačko-hrvatski poslovni forum koji će se održati 20. studenog u Zagrebu.

Hrvatska zajednica županija sudjeluje u kreiranju svih zakona, a imaju više od 20 radnih skupina koje aktivno sudjeluju u kreiranju zakona i podzakonskih akata koji se preslikavaju na život u lokalnim, odnosno regionalnim sredinama.

„To su važni zakoni koji, ako su postavljeni na pravi način, omogućuju lakše funkcioniranje gospodarstvenika i turističkih djelatnika te svih onih područja kojima se Županija bavi“, dodao je predsjednik Zajednice zaključivši kako je zadovoljan turističkom ponudom svih pet slavonskih, ali i ostalih kontinentalnih županija te da ga veseli činjenica da je kontinentalni turizam sve priznatiji i poželjniji.