Foto: ilustracija
Vinkovci i Županja, odnosno autocesta A3, bit će spojeni cestom s četiri traka
ŽUPANJA
Započeta i najavljena ulaganja u modernu prometnu infrastrukturu i razvoj učinkovite mreže prometnica u Vukovarsko-srijemskoj županiji, koje su već godinama preopterećene zbog rasta broja vozila, ali i nepostojanja adekvatnih alternativnih pravaca za teški kamionski promet koji je na putu prema graničnim prijelazima svakodnevno gusto koncentriran, donijet će poboljšanje kvalitete života mještanima toga područja. Prometno povezivanje gradova i općina i kvalitetna prometna rješenja, uz pomoć europskih i nacionalnih sredstava, omogućit će lakše kretanje ljudi i dobara, olakšati pristup uslugama i omogućiti gospodarski rast, veću konkurentnost i cjelokupni razvoj piše glas slavonije.
Što se tiče cestovnog prometa, jedan od najznačajnijih projekata koji je u pripremi cesta je s četiri prometna traka na pravcu Županja – Vinkovci, što znači da će se postojećoj dvotračnoj cesti, s iznimno velikom frekvencijom prometa, dodati još dva traka, a cesta se potom od Vinkovaca nastavlja dvotračno do Vukovara. Bit će to prometna žila kucavica koja će značiti život i dinamiku gospodarstva na tom području, a Vukovar će tom trasom dobiti spoj prema autocesti A3 Bregana – Zagreb – Lipovac. Dokle se stiglo u pripremama za početak realizacije te vrijedne i značajne investicije, koja će imati višestruke benefite za cijelu Vukovarsko-srijemsku županiju, a o čijoj se potrebi govori već godinama, provjerili smo u Hrvatskim cestama.
Ondje ističu da državna cesta DC55 predstavlja značajnu transverzalu (sjever – jug) istočnog dijela Republike Hrvatske koja povezuje tri najveća grada Vukovarsko-srijemske županije. Proteže se od Vukovara (DC2) do Županje. Prostornim je planom, dodaju, predviđena izgradnja drugog kolnika istočne obilaznice Vinkovaca od čvora Nuštar do čvora Vinkovci jug te drugog kolnika državne ceste DC55 od čvora Vinkovci jug do čvora Županja (A3). Sva su čvorišta planirana kao denivelirana, čime bi, ustvrdili su, ta dionica postala brza cesta. “Početak zahvata je iza čvora ‘Vinkovci jug’ u smjeru Županje. Odmah nakon otprilike jednog kilometra potrebno je projektirati novi most preko rijeke Bosut u profilu brze ceste. U nastavku se trasa spušta u smjeru sjever – jug u duljini 28,7 kilometara do graničnog prijelaza Županja”, objašnjavaju i napominju da se na toj dionici nalaze tri manja denivelirana raskrižja te spoj s autocestom A3 u čvoru Županja. Hrvatske ceste, stoji u odgovoru na upit Glasa Slavonije, sklopile su ugovor za izradu idejnog rješenja i studije o utjecaju zahvata na okoliš s ishođenjem Rješenja o prihvatljivosti zahvata za okoliš za dogradnju drugog kolnika DC55 i formiranje punog profila brze ceste Vinkovci – čvor Županja (A3), duljine cca 21,5 kilometara. Ugovaratelj je Geoprojekt, na ugovoreni iznos od 77.977 eura bez PDV-a.
Idejno je rješenje izrađeno i u tijeku je izrada studije utjecaja na okoliš koja je osnova za pokretanje postupka procjene utjecaja na okoliš, nakon kojega slijedi izrada idejnih projekata i ishođenje lokacijske dozvole, a potom izrada glavnih projekata i ishođenje građevinske dozvole.
Među ključnim problemima cestovne infrastrukture u VSŽ-u ističe se teretni promet prema Tovarniku, odnosno tamošnjem graničnom prijelazu koji vapi za dogradnjom trećeg prometnog traka za vozila u mirovanju. Ta je cesta već godinama preopterećena i kamionski promet kroz naselja koja prolazi znatno otežava život stanovnika. U Hrvatskim cestama navode da za predmetni projekt imaju ishođenu pravomoćnu lokacijsku dozvolu, glavni projekt je završen i trenutačno se rješavaju imovinskopravni poslovi.
“Do početka prosinca 2025. imat ćemo sve dokaze pravnog interesa nakon čega će se projekt predati na građevinsku dozvolu koju očekujemo do kraja godine. Hrvatske ceste će nakon toga navedeno uvrstiti u svoj plan nabave za prvi kvartal 2026. godine”, stoji u odgovoru.
