Četvrtak, 21 kolovoza, 2025
19 C
Vinkovci
spot_imgspot_imgspot_imgspot_img
Home Blog Page 362

Još jedan motociklist teže ozlijeđen u prometnoj nesreći

0

Foto: Ilustracija

Pozivamo vozače mopeda i motocikala na poštivanje prometnih propisa te upućujemo na savjete i preporuke za sigurnu vožnju

Nakon prometne nesreće 4. svibnja na cesti Vukovar-Sotin u kojoj je teže ozlijeđen 20-godišnji motociklist, a o kojoj smo prethodno izvijestili, jučer, 9. svibnja oko 17 sati u Ulici Sajmište u Vukovaru, dogodila se još jedna prometna nesreća u kojoj je teže ozlijeđen motociklist.

Očevidom prometne nesreće utvrđeno je kako 35-godišnji vozač motocikla nije prilagodio brzinu kretanja stanju kolnika uslijed čega je motocikl proklizao i pao na kolnik.

Zbog neprilagođene brzine kretanja vozila čime je izazvana prometna nesreća u kojoj ima ozlijeđenih osoba, 35-godišnjaku će biti dostavljen obavezni prekršajni nalog, a nadležnom državnom odvjetništvu posebno izvješće.

Prema statističkim pokazateljima Ravnateljstva policije Ministarstva unutarnjih poslova, svaka peta poginula osoba u prometnim nesrećama u proteklom razdoblju nalazila se na mopedu ili motociklu.

U prva četiri mjeseca 2022. godine na hrvatskim prometnicama poginulo je šest vozača motocikala i jedan vozač mopeda. U istom razdoblju prošle godine poginulo je devet vozača motocikala, jedan putnik na motociklu i jedan vozač mopeda.

U prva četiri mjeseca 2022. godine na području Policijske uprave vukovarsko-srijemske vozači motocikala i mopeda sudjelovali su u pet prometnih nesreća u kojima su četiri osobe ozlijeđene, dok su u istom razdoblju prošle godine sudjelovali u četiri prometne nesreće u kojima su tri osobe ozlijeđene.

Vozači i putnici motocikala i mopeda često su žrtve drugih nesavjesnih vozača ostalih motornih vozila, koji kršenjem prometnih propisa ugrožavaju sigurnost svih sudionika u prometu.

Međutim, često zbog svog neodgovornog ponašanja i kršenja prometnih propisa i sami motociklisti sudjeluju u teškim prometnim nesrećama, gdje u sudarima s drugim vozilima, izlijetanjima s ceste ili naletima na objekte uz cestu, smrtno stradavaju ili zadobiju teške tjelesne ozljede.

Najčešće greške vozača motocikala i mopeda zbog kojih stradavaju:

  • kreću se neprilagođenom i brzinom većom od dozvoljene,
  • ne nose zaštitne kacige,
  • kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
  • precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu,
  • obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
  • provlače se između zaustavljenih kolona vozila,
  • voze sa neupaljenim svjetlima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako manju siluetu samog vozila i vozača u odnosu na druga vozila, još manje uočljivi u prometu za druge sudionike,
  • upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima,
  • upravljaju vozilima prije stjecanja prava (bez položenog vozačkog ispita),
  • uklanjaju blokade na mopedima čime povećavaju krajnju brzinu vozila, koje je prema tvorničkim konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 45 km/h.

Najčešće greške vozača automobila u odnosu na motoriste:

  • oduzimaju im prednost prolaska,
  • prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila, ne pridaju dovoljno pozornosti ovoj kategoriji vozača, tako da im se često nađu u tzv. „mrtvom kutu“ bočnog ogledala,
  • skretanje ili prestrojavanje obavljaju neoprezno i bez pokazivača smjera,
  • prilikom opisanih radnji često ne vode računa da su motocikli vozila koja obzirom na omjer masa/snaga na kratkim dionicama mogu ostvariti jako velika ubrzanja.

Vozačima mopeda i motocikala upućujemo sljedeće savjete i preporuke:

  • prije vožnje očistite vizir, stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite,
  • uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu  (jaknu, hlače, štitnike, čizme i rukavice),
  • zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nosite svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
  • provjerite tlak u gumama,
  • upalite dnevno ili kratko svjetlo,
  • ne upravljajte pod utjecajem alkohola ili droga,
  • poštujte dopuštena ograničenja brzine,
  • prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
  • prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga,
  • izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
  • prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
  • ne vozite slalom između vozila,
  • kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla,
  • predviđajte poteze vozača (drugih) automobila,
  • vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
  • vozite sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se krećete kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
  • poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći da svi sudionici budu sigurni u prometu.

Zbog vlastite sigurnosti i sigurnosti svih sudionika u prometu, pozivamo na poštivanje prometnih propisa, jer se tragedija može dogoditi u trenutku i obilježiti vas ili nekog drugog za cijeli život.

Afera korupcije na tehničkim pregledima trese Njemačku!

0

Nekoliko njemačkih policijskih i pravosudnih tijela bavi se ovim slučajevima, premda je veliki nedostatak to što ne postoji središnja baza snimki pregleda u cijeloj zemlji.

Süddeutsche Zeitung javlja o velikoj aferi s tehničkim pregledima u Njemačkoj u kojoj su krivotvoreni izvještaji za pregledana vozila i ona su puštana na cestu premda nisu zadovoljavala uvjete, a odgovornim se proglašava i TÜV, jedna od najuglednijih organizacija za preglede vozila.

Navodi se da su stotine tisuća vozila u prometu kao rezultat ove prakse, od kojih neka ne zadovoljavaju osnovne uvjete. Inspektori su potvrđivali sigurnost automobila koje zapravo nikada nisu vidjeli. Luksuzna mrtvačka vozila, na primjer, sastavljena su od više automobila i puštana su u promet bez ozbiljne kontrole. U drugim slučajevima, njemački inspektori za motorna vozila iz relevantnih organizacija kao što je TÜV pomagali su u krijumčarenju starih automobila, koji su povučeni u SAD-u, na europske ceste. Pretpostavlja se da su u prometu ukupno stotine tisuća vozila koja su opasna, piše revija HAK.

Nekoliko njemačkih policijskih i pravosudnih tijela bavi se ovim slučajevima, premda je veliki nedostatak to što ne postoji središnja baza snimki pregleda u cijeloj zemlji. Tragovi lažiranih pregleda vode do Litve i Italije. U Rosenheimu je bivši zaposlenik TÜV Süda već osuđen zbog lažne certifikacije i podmićivanja na dužnosti – on je pregledavao i odobravao vozila trgovca automobilima samo na osnovu fotografija. Zauzvrat, poduzetnik ga je pozvao na luksuzna putovanja u Ameriku. Serijski automobili su pretvarani u luksuzna vozila za prijevoz preminulih. Unatoč ozbiljnim intervencijama na vozilima, njemački inspektori su ih blagonaklono ovjerili i omogućili im registraciju. Prema informacijama SZ-a, Thomas Eder, član nadzornog odbora TÜV Süda, čak je bio na meti talijanskih istražitelja kada su ga pronašli pod sumnjivim okolnostima tijekom racije u automehaničarskoj radionici u blizini Parme.

Drugi inspektori iz skupine osumnjičenih sa sjedištem u Münchenu mjesecima su putovali u Litvu kako bi pregledali automobile u radionici. Ova država smatra se glavnim čvorištem za uvoz otpadnih automobila kojima su vlasti zabranile promet u SAD-u. Većinom se radi o luksuznim vozilima, od kojih su neka ponovno sastavljena s ukradenim rezervnim dijelovima u Litvi i drugim istočnoeuropskim zemljama. Njemačka TÜV naljepnica omogućuje im registraciju u Njemačkoj na jedan dan, što je, prema europskim zakonima, jednako uporabnoj dozvoli za cijelu EU prenosi vecernji hr.

Znate li do kada morate ostati vezani sigurnosnim pojasom kada vas zaustavi policija?

0

Stvari teoretski izgledaju jednostavno, a kako stoje u praksi? Uvijek drukčije.

azna za nevezivanje sigurnosnim pojasom ispraznit će vam novčanik u iznosu od tisuću kuna. Međutim, postoje i oni koji se odluče boriti do kraja. Dobiju kaznu zbog nevezivanja pojasom i odluče poricati. Poriču da nisu bili vezani pojasom. Kako se to dokazuje? Logika je jasna, ako nema fotografije ili snimke, nekog tehnički koliko-toliko pouzdanog dokaza, ide riječ protiv riječi. Policijski službenik tvrdi da niste bili vezani, vi tvrdite da ste bili vezani. Neki se i zanesu presumpcijom nevinosti, svatko je nevin, tj. u ovom slučaju vezan, dok mu se ne dokaže suprotno, odnosno svatko je vezan dok se ne dokaže da nije bio vezan. Vi ćete na sudu tvrditi da ste bili vezani, a neka policijski službenik tvrdi da niste, pa neka se vidi čija riječ više vrijedi. Neka se i obrazloži zašto nečija riječ više vrijedi, piše Revija HAK

Stvari teoretski izgledaju jednostavno, a kako stoje u praksi? Uvijek drukčije. Upravo kroz praksu čovjek može spoznati stvari koje sam nikada dokučio ne bi.  Budite iskreni, je li vama ikada palo na um razmišljati o tome što vam je činiti, odnosno što ne smijete činiti kad vas policijski službenik zaustavi u prometu na cesti. Svima na um prvo padne kako će im policijski službenik zaželjeti dobar dan i kroz spušteni prozor zatražiti dokumente! Tu je kvaka 22. Ako je slušati sudsku praksu, koju potvrđuje i Ustavni sud, ne valja trčati pred rudo, nemojte žuriti. Čekajte da vas se pita.

Stav je suda (Općinski sud u Novom Zagrebu, broj: Pp P-4027/2019-25 od 12. studenoga 2020.) da „prilikom zaustavljanja vozila od strane policijskog službenika treba ostati i dalje u vozilu i ponašati se sukladno pravilima iz ZOSPC-a, i da se tek nakon što policijski službenik zatraži  dokumente možete odvezati i izaći iz vozila“. Znači nema odvezivanja prije toga!

Zašto je to tako bitno? U konkretnom slučaju u povodu kojeg je donesena odluka u kojem je sadržan gore navedeni stav, vozač kojem je izrečena novčana kazna zbog nevezivanja sigurnosnim pojasom poricao je da nije bio vezan! Tvrdio je  da je za vrijeme vožnje bio vezan, ali je pojas odvezao kada se zaustavio i kada više nije bio u prometu. Kako su mu se vozačka i prometna dozvola nalazile otraga u torbi, tvrdi da je zbog toga morao izaći iz vozila kako bi dao policijskom službeniku dokumente i to je razlog zašto je odvezao pojas kada je zaustavio automobil.

Predlagao je saslušanje policijskog službenika koji ga je zaustavio, ali on, iako uredno pozvan, nije se odazivao na pozive suda i svaki put se ispričao. Sud je u konačnici odustao od saslušanja policijskog službenika i kao nesporno utvrdio da je vozač okrivljenik kritične zgode postupio suprotno odredbi ZSPC-a koja nalaže vezivanje sigurnosnim pojasom. Iznesen je pri tom gore citirani stav o potrebi da se tek nakon što policijski službenik zatraži dokumente vozač može odvezati i izaći iz vozila.

Protiv takve sudske odluke podnesena je ustavna tužba. Međutim, ni tu pozitivnog ishoda za vozača nije bilo. Ustavni sud (odluka U-III-386/2021 14. srpnja 2021.) zaključio je kako je sud pažljivo ocijenio dokaze te da izvedeni dokazi nedvojbeno upućuju na to da je upravo podnositelj počinio prekršaj za koji se tereti pa se  ispitivanje svjedoka ukazuje kao nepotrebno. Okolnost što je okrivljenik ujedno odvjetnik također nije bila činjenica koja mu je išla u prilog. Ustavni sud je, naime, naglasio da je podnositelj po struci odvjetnik od kojeg se očekuje poznavanje prava i zakonskih pravila bolje od prosječnog građanina koji je stoga morao znati da se i prilikom zaustavljanja vozila od policijskog službenika i dalje morao pridržavati propisa i u trenutku zaustavljanja vozila postupati po zahtjevima izraženima s pomoću znakova ili po naredbama policijskog službenika prenosi vecernji hr.

Ukrao drva, provalio u spremnike radnih strojeva

0

FOTO: Ilustracija

Pravnoj osobi je počinjena materijalna šteta oko 4000 kuna

Tijekom prošlog mjeseca, u blizini mjesta Kozarac, u gospodarskoj jedinici Haljevo-Kozaračke šume, nepoznati počinitelj je ukrao 20 kubnih metara drva, vlasništvo pravne osobe iz Darde.

Pravnoj osobi je počinjena materijalna šteta oko 4000 kuna.

Općinskom državnom odvjetništvu podnosimo posebno izvješće te nastavljamo traganje za nepoznatim počiniteljem.

Iz spremnika radnih strojeva ukrao je više stotina litara goriva

U vremenskom periodu od 6. do 9. svibnja, nepoznati počinitelj provalio je u spremnike radnih strojeva, vlasništvo pravne osobe iz Osijeka.

Iz spremnika radnih strojeva ukrao je više stotina litara goriva.

Pravnoj osobi počinjena je materijalna šteta više tisuća kuna.

Policijski službenici podnose kaznenu prijavu Općinskom državnom odvjetništvu i nastavljaju daljnje traganje za počiniteljem.

Stižu nam sunčaniji dani uz dvije nestabilnije iznimke

0

I u ponedjeljak je u Hrvatskoj bilo onih pravih proljetnih, lokalnih nestabilnosti, koje su se pojavile u obliku pljuskova i grmljavine. Više o vremenu idućih dana doznajte u prognozi meteorologa Nikole Vikića-Topića.

Vrijeme će u utorak ujutro posvuda biti sunčano, na obali i pretežno vedro. Većinom će puhati slab sjeveroistočni vjetar, a na moru burin. Već će od ranog jutra biti toplo, još malo toplije nego u ponedjeljak. Na kopnu će se temperature kretati od devet do 12, a na obali od 15 do 17 Celzijevih stupnjeva.

Poslijepodne u središnjoj Hrvatskoj biti sunčano i vrlo toplo, uz malo više oblaka nego ujutro, pa će biti pljuskova i grmljavine, no samo lokalnih i kratkotrajnih. Nešto veća vjerojatnost za njih je u istočnijim predjelima središnje Hrvatske. Vjetar će biti slab sjeveroistočnjak, a temperatura će iznositi oko 25 stupnjeva.

Slavoniji će vrijeme tijekom dana biti umjereno oblačno. Ondje je veća vjerojatnost za povremene pljuskove i grmljavinu, osobito rano poslijepodne. Puhat će slab sjeveroistočnjak, a temperatura će rasti do 26 Celzijevih stupnjeva.

Istri i na Kvarneru vrijeme će biti sunčano i toplo, uz malo oblaka i slab vjetar, danju maestral, navečer bura. Najviša temperatura iznosit će 24-25 stupnjeva. U gorju će pak poslijepodne biti sve oblačnije, uz sve veću mogućnost za pljuskove i grmljavinu. Prema večeri vjerojatnost za njih će jenjavati. Temperatura će se u gorju popeti do 21 stupnja.

Sunčano će vrijeme biti i u Dalmaciji, uz malu, u unutrašnjosti umjerenu naoblaku. Zato u zaleđu kasno poslijepodne može i zagrmjeti uz kakav kratak pljusak. Puhat će slab do umjeren maestral i bit će vrlo toplo uz temperaturu do 24-25 stupnjeva.

Idućih dana na kopnu će biti sunčano te vrlo toplo, pa i vruće. Najtoplije će biti u četvrtak, kad ćemo se približiti, a ponegdje i dosegnuti 30 stupnjeva. U petak će vrijeme biti nešto nestabilnije pa su tad mogući pljuskovi i grmljavina, osobito na zapadu.

Na Jadranu će vrijeme tijekom narednih dana sunčano, pa i pretežno vedro. Puhat će slab do umjeren maestral. Temperatura će ujutro iznositi oko 16, poslijepodne oko 26 stupnjeva.

Dakle, ovaj će nam tjedan biti sunčan, pomalo ljetni, s temperaturom od 25 do 30 stupnjeva. Najnestabilniji dani, kad je i najveća mogućnost za pljuskove na kopnu, su utorak i u petak. Međutim, ti pljuskovi bit će samo lokalni i brzo prolazni pa će većinu dana prevladavati sunce.

Izvor: dnevnik hr

Sindikati traže veće plaće, poslodavci nude povećanje

0

Od ponoći na benzinskim postajama vozače će ponovno dočekati više cijene goriva. A zbog ovog i brojnih drugih poskupljenja kojima se na nazire kraj, iz sindikalnih redova već tjednima traže povećanje plaća. U istom smjeru pušu i poslodavci, ali već je došlo do problema.

Savez samostalnih sindikata protivi se prijedlogu porezne reforme Hrvatske udruge poslodavaca koji bi donio povišice svim radnicima. A s Mladenom Novoselom iz Saveza samostalnih sindikata je o toj temi razgovarao reporter Dnevnika Nove TV Dalibor Špadina. Iako je cilj isti – veće plaće – problem je u načinu na koji bi došlo do povišica.

“Ono s čime bismo se mogli složiti, a to je da neoporezivi dio plaće, dohotka ide na 5000 kuna, da se prva stopa poreza na dohodak smanji sa sadašnjih 20. Međutim, neprihvatljivo nam je da se dira u doprinose za mirovinsko i zdravstveno osiguranje”, objasnio je Novosel.

Uoči i na sam Praznik rada zazivali su prosječnu plaću od 1500 eura. “Ono što se vrlo brzo i lako može postići preraspodjelom postojećeg dohotka, zajedničkog dohotka, dakle manje u dividende i u profit, a više u plaće s jedne strane, s druge strane boljom organizacijom rada, produktivnošću…”, dodao je.

Objasnio je da to znači “sposobnost, znanje menadžmenta da organizira posao, poveća produktivnost, nabavlja strojeve, opremu, a ne da se istovremeno daleko veći novac slijeva u dividende i ide vlasnicima samih poduzeća”.

Siguran je da oni poslodavci koji radnicima isplaćuju minimalne plaće ili obračunavaju minimalne plaće, a razlike daju na crno – “imaju daleko više novca nego što to itko može pretpostaviti”.

Reporter Špadina kazao je da se u ovom slučaju ne radi samo o takvim poslodavcima već o svima. “Radnici koji rade kod malih poslodavaca i obrtnika ne znaju za veće pravo od minimalne plaće. Ako dobiju nešto više, to dobiju ispod stola. Plaća mora biti minimalno na razini koja se ugovori sektorski kolektivnim ugovorom. Tome težimo. Kroz pokrivenost kompletno privatnog sektora, sektorskim kolektivnim ugovorima vjerujte mi – vrlo brzo ćemo doći do tog prosjeka”, zaključio je Novosel za dnevnik hr.

Veliki Telemach Dan sporta stiže u Vinkovce

0

Veliki Telemach Dan sporta stiže u Vinkovce

NK Cibalia će u srijedu ugostit veliki edukativno-sportski Telemach Dan sporta.

Program će započeti u 10.30 sati, a Igre će u svom gradu otvoriti predstavnici Grada i Županije.

Sportsko- edukativni dan okupit će osnovnoškolsku djecu koja će se natjecati u graničaru i atletici. Najbolje ekipe i najbrži trkači izborit će plasman na državnu završnicu Telemach Dana sporta koja će se održati sredinom srpnja u Splitu.


‘’Plazma Sportske igre mladih uz propagiranje sporta i sportskog načina života svjesne su utjecaja i odgovornosti koje imaju prema svojim sudionicima, a to je pomoći im da se razviju u odgovorna pojedince našeg društva koji će promicati poticanje različitosti i inkluziju. Telemach Danom sporta dajemo dodatni poticaj djeci da postanu još bolji sportaši’’ – istaknula je Tihana Butorac iz Plazma Sportskih igara mladih.


Plazma Sportske igre mladih pružaju priliku djeci osnovnoškolskog i srednjoškolskog uzrasta da od siječnja do rujna besplatno sudjeluju u vrhunsko organiziranim natjecanjima u 10 sportova. Otvorene su prijave za sve sportske discipline: Tommy turnir u malom nogometu, Coca-Cola Cup u nogometu, HEP rukometni turnir, Kinder turnir u uličnoj košarci, odbojci na pijesku, odbojci, turnir u šahu, stolnom tenisu, Hrvatska pošta Cup u tenisu) Pravo sudjelovanja imaju svi pojedinci i sve slobodno formirane ekipe, ljubitelji zdravog načina života i druženja, a ne samo djeca koja se aktivno bave sportom. Prijave su otvorene na: www.igremladih.hr

 

 

 

Od sutra novo poskupljenje goriva, vrijeme je za novo prijevozno sredstvo

0

Premium benzin i premium dizel stajat će skoro 15 kuna, odnosno 14,71 kunu, tj. 14,83 kune.

Maloprodajne cijene svih vrsta goriva ponovo će porasti u utorak, 10. svibnja, javlja T-Portal.

Svi dizeli u prosjeku idu gore 60 lipa po litri pa će se “običan” benzin prodavati po 13,24 kune, a premium po čak 14,71 kunu.

Dizelska goriva u prosjeku poskupljuju 19 lipa po litri. “Običan” dizel stoga ide na 13,47 kuna, a premium na 14,83 kune.

Plavi dizel poskupljuje za 19 lipa te će se prodavati po 9,58 kuna.

Auto plin poskupljuje 45 lipa te će dosegnuti razinu od 7,93 kune.

Sad da se malo osvrnemo na naslovnu fotku članka…

Može se reći da je konj životinja o kojoj je u prošlosti najviše ovisio napredak ljudske civilizacije te je imao najveću i najraznolikiju upotrebu. Domestikacijom konja, primitivnim populacijama ljudi omogućila se radna snaga i prijevozno sredstvo za osvajanje novih teritorija i brži razvoj. Konj je u početku služio kao hrana, a kada ga je čovjek pripitomio, koristio ga je kao transportnu životinju, od kobiljeg mlijeka pravio kumis, a od kože odjeću i obuću. Ratovi, transport, komunikacija i poljoprivredni radovi potpuno su ovisili o konjima. Ipak uloga konja danas se jako izmjenila. Tako je sve popularnija upotreba konja u sportske i jahaće svrhe te za rekreacijsko jahanje, a konj je postao luksuz. Konjogojstvo u Hrvatskoj stoljećima je bilo na visokim granama, tako se u prošlosti govorilo da je svako domaćinstvo imalo konja kako sada stoje stvari i situacija u svijetu nismo daleko od tih dana jer gorivo polako postaje luksuz i doslovno se pitamo gdje je granica.

Ako cijene goriva nastave ovim tempom rasti vrijeme je da se potraži novo prijevozno sredstvo, ako je suditi po naslovnoj fotografiji možda je došlo vrijeme da se ljudska civilizacija ponovo vrati na konje.

 

 

Uhvaćen serijski provalnik – prijavljen za 8 kaznenih djela

0

Foto: Ilustracija

Osumnjičeni je provaljivao u nenastanjene obiteljske kuće, a pri tome ništa nije otuđio.

Policijski službenici Policijske postaje Vukovar proveli su kriminalističko istraživanje nad 36-godišnjakom iz Vukovara zbog sumnje da je počinio niz kaznenih djela imovinskog kriminaliteta.

Sumnja se da je od 8. veljače do 5. svibnja ove godine počinio sedam teških krađa provaljivanjem (od kojih jedna u pokušaju) u obiteljske kuće na području Vukovara i jednu krađu.

Meta ovog provalnika bile su nenastanjene obiteljske kuće, a prilikom provala je u svim prostorijama ispreturao i razbacao sadržaj ormara, nakon čega se udaljio, a da pri tome ništa nije otuđio.

Nakon provale u jednu od kuća, iz nezaključane dvorišne prostorije otuđio je šivaći stroj manje vrijednosti.

Ovim kaznenim djelima vlasnicima obiteljskih kuća počinjena je materijalna šteta u iznosu od nekoliko tisuća kuna ukupno.

Po završetku kriminalističkog istraživanja 36-godišnjak je predan pritvorskim nadzorniku PU vukovarsko-srijemske uz kaznenu prijavu nadležnom državnom odvjetništvu. Rješenjem suca istrage određen mu je istražni zatvor od mjesec dana te je predan u Zatvor u Osijeku.

Stanje u prometu proteklog vikenda, biciklista pod utjecajem alkohola izgubio nadzor nad biciklom

0

Foto: Ilustracija

Policijski službenici su u 24 sata na cestama Vukovarsko-srijemske županije kontrolirali ukupno 168 vozila, a 5 vozača je zatečeno da upravljaju pod utjecajem alkohola.

Za vrijeme ROADPOL-ove ciljane akcije pojačanog nadzora alkohola i opojnih droga u prometu, provedene od 7,00 sati 7. svibnja do 7,00 sati 8. svibnja, kontrolirano je ukupno 168 vozila, a pet vozača zatečeno da upravljaju pod utjecajem alkohola.

Najveća izmjerena koncentracija alkohola od 1,51 g/kg zabilježena je kod 56-godišnjeg vozača osobnog vozila, koji je zatečen 8. svibnja, oko 00,45 sati u Petrovcima, u Ulici Matije Gupca. Vozač je smješten u posebnu prostoriju policije do prestanka djelovanja opojnog sredstva te protiv njega slijedi optužni prijedlog za počinjenje prekršaja iz čl. 199. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

Napominjemo kako tjedan pojačanog nadzora alkohola i droga u prometu na cestama i dalje traje, odnosno od 4. do 10. svibnja, a ovdje je bila riječ o ciljanoj 24-satnoj akciji istovremeno provedenoj u svim policijskim upravama.

Tijekom vikenda, od 6. do 8. svibnja, na području Policijske uprave vukovarsko-srijemske zabilježene su četiri prometne nesreće, od čega je jedna s ozlijeđenom osobom i tri s materijalnom štetom.

U prometnoj nesreći 8. svibnja oko 2,30 sati u Vinkovcima, u Ulici D.Ž. Karle, 23-godišnji vozač bicikla pod utjecajem alkohola u organizmu (0,75 g/kg) je zbog nepropisnog skretanja izgubio nadzor nad biciklom i pao na nogostup, pri čemu je lakše ozlijeđen.

Prometne nesreće s materijalnom štetom dogodile su se na graničnom prijelazu Tovarnik, u Srijemskim Lazama i Vukovaru.

Tijekom vikenda policijski službenici zatekli su 16 vozača s prisutnošću alkohola u organizmu. Najveća koncentracija, 1,95 g/kg zabilježena je kod 44-godišnjeg vozača osobnog automobila, državljanina BiH, na graničnom prijelazu Županja. Ovaj te još četiri vozača pod utjecajem alkohola u organizmu isključena su iz cestovnog prometa te smještena u posebnu prostoriju policije do prestanka djelovanja opojnog sredstva.

Stacionarne kamere zabilježile su 27 prekršaja nepropisne brzine kretanja vozila, najviše na cesti D-55 kod Gradišta.

Policija će i nadalje provoditi nadzor sudionika u prometu na cestama, prvenstveno zbog upravljanja vozilom pod utjecajem alkohola, nedopuštene brzine kretanja, nekorištenja sigurnosnog pojasa i nepropisne uporabe mobitela.